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相关文章简要描述:CKD中型气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
CKD中型气缸特点应用:
是可通过空气操作直线移动的锁定/非锁定的固定机构。可通过简单的空气控制进行远程操作,实现“固定"、“提高安全性"、“防坠落"。
外部金属部分为全不锈钢(SUS304)规格。
在接触水的环境下也可实现高耐腐蚀性。
动作方式 双作用·防水型
使用流体 压缩空气
轻简,使用方式更广泛的锁定单元。
可在停电及空气切断时防止部件坠落。
使用压力 MPa 1.0
使用压力 MPa 0.15
耐压力 MPa 1.6
环境温度 ℃ -10~60(但是,不得冻结)
配管口径 Rc 1/8
行程允许误差 mm (0~200) (200以上~)
使用活塞速度 mm/s 50~500
缓冲 橡胶缓冲
给油 无需(给润滑油时,请使用ISOVG32透平油)
采用椭圆形活塞,气缸宽度减少50%。(与本公司紧凑型气缸相比)
采用椭圆形活塞结构,无需另行防回转。
缸盖部设有安装孔,可从任意面进行安装。
采用新斜板制动方式,制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触,活塞杆承受的阻力呈分散状态。
提高了耐磨性,与传统的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。
活塞杆夹持力与0.8MPa时的气缸推力相当。】
停止较高,在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm。
产品型号:
M4F510E-10-TP-4-C-AC220V-CN
M4F510E-10-TP-4-C-DC24V-CN
4F310E-NM-TP-DC24V
4F310EX-10-G13-DC24V-CN
电磁阀 CKD APK21-40F-B4A -AC220V
电磁阀 CKD ADK21-50F-B4A-AC220V
CKD 4KA310-08-PS-DC24V
CKD 4KA210-06-PS-DC24V
SCG-M-00-63B-150-T0H-D,
PDV3-40A-N2C
真空减压阀 CKD VRA2000-8-GB
SSD-KL-50-120
4F410-08-B-DC24V
c3040-8-w-fmy-us
PPX-R10NH-6M-KA
4F310-10-B-AC220V
4F310E-NM-TP DC24V
APK11-15A-03N-DC24V
CKD中型气缸使用注意事项: