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简要描述:KOGANEI无杆气缸在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等
KOGANEI无杆气缸简介:
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。
磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
●缸径16-50“低、短、
●气缸直径中10 1/2的安装薄""无杆的新标准,采用独空间,可实现长行程、高速特的扁平活塞机构。
磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。
通过与转。不需要棘爪或导向装直线导轨组合实现低重心和置的狭缝型。
KOGANEI无杆气缸保养方法:
1.使用KOGANEI气缸时温度在5-60℃之间,当温度超过60℃时,就要考虑密封件的材质;若温度低于5℃时,由于回路中的水分可能会冻结,容易会发生事故,请考虑防止冻结。
2.在腐蚀危险的环境下不要使用无杆气缸,会造成损伤或运转不良,如果一定要在这样的环境中使用。
3.使用时压缩空气必须是水分少无尘的。
4.缓冲的目的是利用空气的可压缩性,吸收运动部件的动能,使活塞和端盖在行程末端不至于发生撞击。
5.气动缓冲在出厂时已调好。由于实际负荷变化要调整缓冲的可慢慢地向右转动针阀,逆时针时减弱。
6.直接用于切削液、冷却液、粉尘和飞溅物的环境中时,一定要在气缸上加防尘罩,但是不要在此环境中使用。
还需注意:在超过允许范围的大惯性场合使用气缸,可能会造成气缸的损坏;请不要敲打气缸筒外壳,造成伤痕,这将是造成动作不良的原因;在水平面上安装,如果安装面不平,也可能造成动作不良;因外力惯性力原因,有时会引起KOGANEI气缸内产生惯性负压,使缸内密封圈脱离,造成外泄。